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  • MAXUS RV 360° パノラマ システム ソリューション
    360° パノラマ システムは、鮮明なイメージング、広角ビュー、シームレスな統合を備えた強化された機能を提供しました。キャラバン市場の特定のニーズを満たし、高いレベルの顧客満足度を保証します。 システム構成 この RV 車の 360AVM システムには、1 つのコントローラ ECU と 4 つの1080P HD パノラマ カメラが含まれています。アナログハイビジョン伝送を利用。 主な特徴​ 1.2D および 3D パノラマ ビュー: 車両周囲の包括的な可視性を提供します。 2.自動ビュー切り替え:運転信号に基づいて自動ビュー調整。 3.レーダー距離アラート:障害物に対する視覚的および色分けされた距離アラート。 4.動的および静的なガイドライン: 駐車と操縦を支援します。 5.自動キャリブレーション: カメラビューの最適なステッチを保証します。 6.全地形透明性: 安全なナビゲーションのために車両の下の地形を表示します。 7.DVR 録画と再生: 再生機能を備えた自動録画および緊急録画が含まれます。 機能の説明 Ⅰ. 2Dアラウンドビュー 車体周囲の 4 台のカメラからのオリジナルの魚眼画像がアルゴリズムによって地面に投影され、結合されて 4 周の車体の 360 度画像が形成されます。これは、ドライバーが車の周囲の状況を観察するのに便利です。体。 Ⅱ. 3Dビュー 方向指示器に基づいて 3D 特定の視点を表示する機能。 車両の周りを 360° 自由に回転して視野角を変更できます。 レーダーによる 3D パースペクティブ 方向指示器、ギア情報、マルチメディア仮想ボタン、超音波レーダー、車速に基づいて、さまざまなビューモードを切り替えることができます。 Ⅲ.超音波レーダー距離表示機能 AVMシステムは、CANバスからの超音波レーダー情報に基づいて、障害物の位置と距離をAVM画面上に仮想擁壁の形で表示し、距離に応じて仮想擁壁の色を変えることができます。障害物と身体の間。 Ⅴ.広角ビュー 3分割画面により、ドライバーは視野180°に近い左右で車の後部をはっきりと見ることができ、対向車の有無を左右で観察しやすくなります。 Ⅵ.補助線 静的ガイドラインと動的ガイドラインを含みます。 2D 背面図と 2D 正面図で表示されます。軌道の動きを正確に反映し、ドライバーの駐車や後退を支援します。 Ⅶ.ファクトリーオートキャリブレーション機能 車両ごとの各カメラの取付角度のズレやレンズ組み付け時の光軸のズレを解消するため、オートキャリブレーションにより車両ごとにキャリブレーションを実施し
  • トヨタ プラド ADAS機能付き360度パノラマビューシステム 3D 2D
    トヨタ プラド360 度アラウンドビュー モニター システム (360 AVM システム) は、ドライバーが車両の周囲を 360 度観察するのに役立ち 、狭い道、混雑した道路、坂道、駐車プロセスなどでの衝突を回避します。 トヨタプラド 360AVMシステムの基本機能       2Dアラウンドビュー(範囲:前後>3m 、左右>2m 、シームレススプライシング)       3Dアラウンドビュー       DVR 用の 4 in 1 魚眼画像       駐車用の静的補助線または動的補助線 さらに、トヨタ プラド アラウンド ビュー モニター システムは、 基本機能に加えて、運転体験を向上させるために、より多くの ADAS 機能を実装することもできます。 動体検知(MOD) 駐車時または車の発進時に、 システムは車の周囲の移動物体を検出し 、運転行動を調整するようにドライバーに警告します。 車線逸脱警報システム( LDWS ) _ 車速が 50km/h を超えると (速度 カスタマイズ可能)、AVM システムは標準車線を識別します。   ドライバーが無意識に(方向指示器を使用せずに) 元の車線を逸脱した場合、 システムは車線逸脱の 0.5 秒前に警告を発し、車両の車線逸脱状況をドライバーに思い出させることができ ます。ドライバーの応答時間が長くなり、車線逸脱による衝突が大幅に減少します。 CandidTech は、中国の車載カメラ、ドライブレコーダー、360 AVM システム、ADAS システム、CMS (カメラ モニター システム) 、OMS (乗員モニター システム)、DMS (ドライバー モニター システム) の購入を検討している場合のソリューション会社です。車載カメラとキット、またはカスタマイズされた車載カメラ ソリューション プロバイダーを探したい場合は、次のアドレスに電子メールを送信してください。詳細については、 sales2@candidelectronics.com をご覧ください。 
  • 日産純正純正HDリアビューバックアップカメラ
    日産の高解像度バックカメラは、ドライバーの後方視界の範囲を拡大し、より鮮明にすることで、ドライバーが後退を完了するのをより安全かつ容易にします。 日産HD リバースカメラ、1280*960 HD 高解像度、画像ははっきりと見ることができます。 車両が薄暗い場所や暗い場所を走行しているとき、CandidTech のカメラは入る光の量を増やすことができ、画像は依然として鮮明に見えます。 IP69K防水保護、より耐久性と安全性。 -40°C ~ 80°C の極端な気象条件でも、カメラは正常に動作します。 CandidTech の日産リバースカメラに関するその他の一般的な機能 アイテム 仕様 有効画素数 1920x960 水平角 130 ± 3 ° 垂直角度 83 ± 3 ° 消費電力 <0.8W レンズ侵入保護 IP69K 重さ ≤ 50g CandidTech は、中国の車載カメラ、ドライブレコーダー、360 AVM システム、ADAS システム、CMS (カメラ モニター システム) 、OMS (乗員モニター システム)、DMS (ドライバー モニター システム) の購入を検討している場合のソリューション会社です。車載カメラとキット、またはカスタマイズされた車載カメラ ソリューション プロバイダーを探したい場合は、次のアドレスに電子メールを送信してください。詳細については、 sales2@candidelectronics.com をご覧ください。
  • リアビューカメラディスプレイ システム(RVC)
    その後 のとき車は反転しています、リアビューミラーからの視覚範囲は非常に限られています。 子供の後部には小さな子供、大人、または短い障害物があります。気付かない、事故やけがをするのは簡単です。 RVC これらの を縮小するための解決策です 状況 それは 運転者の を拡大するのに役立ちます後部視覚範囲、そしてドライバー 反転を完了してより簡単に完了します。 RVC? .リアビューカメラディスプレイシステム (RVC) 運転支援の一つです。 車両後方に設置されたカメラを通って、後部視線を電気的な信号に変換し、車表示画面上のリアルタイム映像に送信し、ドライバを反転させる。 how RVC 仕事? その後 のときドライバはギア "R"に移行し、後姿のカメラが車DVDにビデオ信号を送信し、画面にリアタイムのビデオが表示されます。 ドライバー 実際に応じて反転や駐車場を完成させてください。 ドライバは、背面ビュービデオのアシストラインを通ってバンパーとリアの障害物の間の距離を推定し、避けて避けて時間内に行動を起こすことができます。 カメラの取り付け ポジション 60mm リアセンターの左側に 設置の高さ 1045mm レベルのグランドへ 設置角度 34~ 死角角度 12° 垂直型ブラインドスポット距離 264mm 仰角の角度 14° 備考: 1. 上記の設置状況は参考としてのみ、実際の設置は実用車に基づいています。 2 カメラのインストールは、地元の法律および 規制に準拠している必要があります。 私達 さまざまなカメラを提供してください。 LVDS カメラ表示 さらに>> AHD カメラ表示 さらに>> CVBS カメラ表示 さらに>>
  • カーデジタルビデオレコーダー システム( 車 DVR システム)
    その後 のとき交通事故が発生した場合、 CCTV 事故の場面で、責任者の後に判断するのは難しい。 駆動映像レコーダーシステム(DVR システム) 事故負債の判断、レコード、店舗、展示のための基準を提供することができます。 運転 DVR システムは抑制するのに役立ちます悪い運転習慣は、道路交通事故の発生を防ぐことができます。 それは事故分析のために科学的および元のデータを提供することができます。 それは輸送において非常に重要な役割を果たします。 DVR システム ダイアグラム: I. 隠されたタイプダッシュカメラ: 高精細録音: 1920年* 1080 解像度、F1.8開口部、200万ピクセル ループ記録: あなたの車をずっと守ってください 重力: レコードとロックする その後 の場合衝突を検出しました 駐車場: DVR の場合衝突を検出し、1分後に電源を切った アプリ: 携帯電話で接続されている Wi-Fi TF 保管 カード: 8~64GB supported 保証3年間の自動車グレードの品質機能オプションでカスタマイズされた。 アプリ 設定: インストール: II。 モニター付きダッシュカメラ 高精細録音: 1920年* 1080 解像度、 F1.8 開口部、200万ピクセル ループ記録: あなたの車をずっと守ってください 重力: レコードとロックする その後 の場合衝突を検出しました 駐車場: DVR の場合衝突を検出し、2分後に電源を切ってください アプリ: 携帯電話で接続されている Wi-Fi TF 保管 カード: 8~64GB supported モニター: 3 ~10 インチがサポートされています 保証3年間の自動車グレードの品質機能オプションでカスタマイズされた。 Wifi CONNECE(ビデオ BOOKEDプレーアバー途切れのないビデオ録画は、同時に、ビデオファイルをスマート携帯電話に視聴してコピーすることができます。 インストール
  • 360 周辺モニター周辺機器(360 AVM システム)
    ドライバーは常に会います これらの 問題: その後 のとき狭い道を走行すると、通過するための安全な範囲を推定するのが難しい。 その後 のとき駐車場、視覚範囲のフォーム車鏡は非常に限られています、車でさえビルドイン背面図のカメラ、背面図ではまだ死角があります。 その後 のとき逆転、いくつかの小型で低い障害物は後部視野鏡を通して見るのが難しいか、車で検出されます。レーダー... the 360 周辺モニター周辺機器(360 AVM システム) これらの を解決するのに役立ちます 問題 360 AVM システム、運転手が車両周辺の状況を見ることができます。360 衝突を避けるために学位。 360 周辺モニター周辺機器(360 AVM システム) 1つの電子コントロール(ECU)で構成されています。そして4カメラ ECU 4つのカメラでキャプチャされた画像を処理してから車の表示に出力します。 360 AVM システム ビュー周辺の2D 3D周辺4の魚眼レンズの画像 DVR 駐車用の静的支援ラインまたは動的支援ライン基本的な機能上のほかに、 360 AVM システムはより多くのドライブに実装することができます: 移動体検出(mod) その後 のとき画像認識技術を通じて、駐車場や車システムは車の周りの移動物体を検出し、運転者に運転を調整するように警告することができます。 車線出発警告 システム(LDWS) その後 のとき 車の速度は速いです。 50km / H(スピード カスタマイズ可能)、THE AVM システムは、その2D周辺の標準車線を識別します。 運転者は元の車線から逸脱していない。無意識のうちに(ターン信号を使用せずに)、システムは警告を渡すことができる。0.5 車線の逸脱前の秒数は、車両の車線の出発状況のために運転者を思い出させ、運転者にとってより多くの応答時間を提供し、車線による衝突を大幅に削減します。
  • 乗員監視システム (OMS)
    OMSは車内の乗員の状態を監視し、乗員の安全を確保します。車をロックした後にペットや子供が取り残された場合、保護者にすぐに通知して事故を防ぐことができます。 アドバンテージ OE品質レベル 高信頼性 多様化 リアルタイム監視 強力なプライバシー インテリジェント化 強力な互換性
  • ドライバーモニターシステム(DMS)
    I. 製品の説明 DMS システム: ※DMSはドライバーの行動を含む車両内部の状態を監視するために適用されます。 および状況を把握し、リスクの予測と予防措置を実行し、事故を最小限に抑えます。 が起こり、運転がより安全になります。 ※継続的な機能アップグレードと最適化により、多角的な開発を行っています。 インタラクション モードと車内認識のマルチモード統合により、DMS はより多くの機能と 組み込みによるインテリジェントカーを実現するために、より重要でより多くの機能を搭載 人工知能。 II. アドバンテージ OE品質レベル 高信頼性 多様化 高い実用性 知能 強力な互換性
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